মার্সিডিজের ডেপুটি টিম প্রিন্সিপাল Lowe গত বছরের খারাপ সময় থেকে আন্তোনেল্লির বর্তমান পথচলা নিয়ে বলেন: “আমার মনে হয় সে নিজের উপযুক্ত পদ্ধতি পেয়েছে, ফলে দলকে সর্বোচ্চ কাজে লাগাতে পারছে এবং রেস উইকেন্ডের আগে কী প্রস্তুতি দরকার তা বুঝছে। ট্র্যাকে সময় খুব মূল্যবান, বিশেষত Sprint রেস বাড়ছে।”
“2025 Baku GP-এর আশপাশের সময়টা তার জন্য খুব উপকারী পুনর্গঠন ছিল। সে Bono ও দলের সঙ্গে আরও নিয়মিত, গভীর ও নিবিড়ভাবে সিমুলেটরে কাজ করেছে। এতে সামনে থাকা সুযোগগুলো দেখতে পেরেছে এবং সত্যিই কাজে লাগিয়েছে।”
“আমাকে কয়েকবার জিজ্ঞাসা করা হয়েছে তার পারফরম্যান্সে আমি বিস্মিত কি না। উত্তরটি না এবং হ্যাঁ—দুটিই। তাকে উন্নীত করেছি তাঁর প্রতিভায় বিশ্বাস করেই; কিন্তু F1-এর মাত্র দ্বিতীয় মৌসুমে এমন স্থির ও শান্ত একজন চালককে দেখা অবশ্যই মুগ্ধকর।”
“গত বছর তার মৌসুম তিন ভাগে ছিল: শক্তিশালী শুরু, এরপর নিম্নগতি, তারপর বছরের শেষে পুনরুদ্ধার—যা এ বছরও চলেছে। নতুন নিয়মের রিসেটও ভূমিকা রেখেছে; সবাই খাড়া শেখার পথে আছে, যা কিছুটা অভিজ্ঞ ও নতুন চালকের ব্যবধান কমিয়েছে।”
“তার আত্মবিশ্বাস বাড়ছে, কিন্তু সে বাস্তববাদী। তাকে কীভাবে সমর্থন করব, সে বিষয়ে আমরা সতর্ক—ট্র্যাকের ভেতর ও বাইরের মার্কেটিং এবং PR-এর ভার যেন তার ওপর না পড়ে।”
“আমরা চালকদের প্রায়ই বলি, ‘এগুলো তোমাকে দ্রুত করবে না, কিন্তু ভুলভাবে সামলালে ধীর করে দেবে।’ আমরা বিষয়গুলো মসৃণভাবে সামলাতে সাহায্য করি; কিন্তু দলের প্রতিটি বিভাগে অগ্রাধিকার সবসময় পারফরম্যান্স ও ল্যাপ টাইম।”
“অবশ্য F1 কেবল ইঞ্জিনিয়ারিং ভালো করার বিষয় নয়। ভারসাম্য খুঁজতে সাহায্য করা দরকার, আর Bono ও দলের সঙ্গে তার বিশ্বাসের বন্ধন খুবই গুরুত্বপূর্ণ।”